桥梁结构健康监测相关政策

桥梁作为交通系统的重要组成部分，对人们的日常出行具有重要作用，因此保持桥梁的结构完好和安全性是至关重要的。桥梁在建造和使用过程中会受到各种因素的影响，包括环境因素（如气候、湿度等）、车辆荷载、风力、雨水和雪等。这些因素可能会导致桥梁结构的不同部分出现损伤和劣化。如果不及时对受损桥梁进行检测和维修，将会带来一系列问题。首先，行车安全将受到威胁，桥梁损伤可能会导致桥面坍塌、桥墩失稳等事故发生，对行车者造成伤害甚至生命危险。其次，未修复的桥梁损伤会不断恶化，缩短桥梁的使用寿命，增加维修和更换成本。最严重的情况下，桥梁可能会发生破坏和倒塌，对交通运输系统和周边地区造成严重影响。因此，实时监测和评估桥梁的健康状况非常重要。

现代技术已经提供了许多方法和工具来进行桥梁监测，包括传感器网络、无损检测和结构健康自动化监测系统等。例如机器视觉位移监测系统，机器视觉位移监测系统通常可以用于测试桥梁的倾斜。倾斜是指桥梁结构在垂直平面或水平平面上的偏移或倾斜程度。通过使用摄像头或传感器获取桥梁结构的图像或数据，并进行图像处理和分析，机器视觉位移监测系统可以检测和量化桥梁的倾斜情况。这些技术可以帮助工程师和相关人员实时监测桥梁的结构状态、荷载情况和损伤程度，及时发现和识别问题，并采取相应的维修和保养措施，确保桥梁的安全可靠运行。

位移监测在桥梁监测中具有重要的地位。相比于力监测，位移测量更能直观地反映桥梁的健康状。

2020年12月25日 交通运输部《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》
提出目标到2025年，通过开展危旧桥梁改造行动，提升桥梁安全耐久水平，基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造，对部分老旧桥梁实施改造，国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%，实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上，普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上，跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立，公路桥梁运行安全水平和服务品质明显提升。

到2035年，公路桥梁建设养护管理水平进入世界前列，公路桥梁结构健康监测系统全面建立，安全风险防控体系基本完善，创新发展水平明显提高，标准化、智能化水平全面提升，平均服役寿命明显延长，基本实现并不断完善管理体系和管理能力现代化。

坚持安全第一、质量第一。始终坚持生命至上、安全第一、质量第一的理念，把安全质量贯穿于公路桥梁规划、勘察、设计、建造、养护、管理、保护的全生命周期，确保质量优良、管养规范、安全耐久。

创新发展桥梁工程技术。加强桥梁工程基础理论研究，完善我国桥梁建设养护理论体系。建设全国范围桥梁长期性能观测网，将桥梁例行检查、专项检查与实时监测相结合，开展桥梁服役状态监测分析，开展桥梁设计、施工、检测、监测等领域关键核心技术和装备攻关。加强桥梁结构状况评估、预防性养护、维修加固方法和技术研究，开展桥梁承载能力快速、智能评估技术研究。