地铁沉降自动化监测

地铁隧道作为现代交通和基础设施建设中重要的组成部分，承载着巨大的人员和货物流动量。然而，由于其特殊的地下环境和复杂的结构，地铁隧道存在着诸多潜在的安全隐患和风险。为了保障隧道的安全运行和使用，监测隧道的必要性不可忽视。

在实施地铁沉降监测时，一般会先进行地铁线路和周围土地的测量，包括高程测量、水准测量、位移测量等，以确定地铁线路及其周围土地的沉降程度和变化趋势。同时，还会利用现代技术手段进行数据采集和分析，例如机器视觉位移监测系统、GNSS测量系统等设备实时获取地铁线路和周围土地的变形情况，并利用遥感技术和地理信息系统对地铁沉降的空间分布进行综合分析和展示。

机器视觉位移测量系统可用于地铁隧道沉降和收敛监测。在待隧道的墙壁上均匀布设靶标，靶标是荧光反光贴靶标或白色反光贴靶标，一般至少布设3个测点以上，一台机器视觉相机可同时监测1~50个以上的靶标，靶标固定在墙壁或者地面上。一台机器视觉测量仪，调节合适的镜头焦距，一次可监测30~150米的隧道，并且可同时监测沉降和收敛。

机器视觉位移测量系统可通过市电供电，采集到的图像数据经过电器柜中的AI边缘计算平台处理后，得到待测点的水平和竖直位移，通过4G/5G传输到云端数据管理平台。

利用图像处理和计算机视觉技术，可以实时监测地铁结构的位移和形变。它通过高精度的相机连续捕获地铁结构的图像，再通过图像处理技术识别和跟踪结构上的特征点，从而获取其位移和形变信息。

机器视觉位移监测系统具有高精度、实时性、非接触性等特点，可以广泛应用于地铁沉降监测。它能够提供地铁结构的位移和形变信息，帮助地铁公司和相关机构及时发现和解决潜在的安全问题，确保地铁运营的安全性和稳定性。